Mikołajów z pierwszymi tramwajami ze Szwecji

Jak wyjaśnia przedsiębiorstwo komunikacyjne, obecnie większość tramwajów eksploatowanych w Mikołajowie to pojazdy produkcji radzieckiej. Ich utrzymanie staje się coraz trudniejsze i bardziej kosztowne, ponieważ znalezienie niezbędnych części zamiennych do tych przestarzałych modeli jest coraz większym wyzwaniem.

Używane tramwaje M29 pozwolą na rozwiązanie tego problemu. Pierwszy pojazd dotarł do Mikołajowa 2 listopada. Zanim zabierze pierwszych pasażerów, będzie musiał zostać odpowiednio dostosowany. – Główna różnica techniczna dotyczy rozstawu szyn. W Göteborgu stosuje się europejski standardowy rozstaw 1435 mm, podczas gdy w Mikołajowie wynosi on 1524 mm. Z tego powodu konieczna jest wymiana wózków, aby dostosować pojazdy do naszej infrastruktury. Warto podkreślić, że tramwaje te są przekazywane Mikołajowowi bezpłatnie, a strona szwedzka pokrywa również wszelkie koszty związane z ich dostarczeniem do naszego miasta – wyjaśnił Jurij Smetana, szef przedsiębiorstwa MykołajiwElektroTrans.

W sumie do Mikołajowa może trafić ok. 40 starych wagonów M29. Pojazdy te zostały dostarczone między 1969 a 1972 r. Od lata 2026 r. są wycofywane z ruchu – ich miejsce zastępują nowe tramwaje Alstom Flexity M34.

Mikołajów skorzysta też na wymianie taboru we francuskim Lille, które zadeklarowało przekazanie 23 wagonów VLC firmy Breda. Te częściowo niskopodłogowe tramwaje zostały wyprodukowane w latach 1993-1994. W zamian na tory w Lille wyjadą nowe tramwaje Alstom Citadis X05.